Комплектація BAJAJ PULSAR RS200
- Ефективний аеродинамічний обвіс
- Гальмівна система BYBRE, ABS
- Електронне впорскування палива
- Моно амортизатор - NITROX
- Лінзование фари, кришталева LED оптика
- спортивний вихлоп
- Характеристики BAJAJ PULSAR RS200
ДВИГУН / Трансмісія
Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, 3 свічки, рідинного охолодження
Клапани / система впуску 4 клапана/ SOHC
Робочий об'єм (см3) 199.5
Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5/9750
Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 18.6/8000
Система змазки тиском, мокрий картер
Паливна система електронне уприскування палива
Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні
Система пуску електростартер
КПП / головна передача6 ступінчаста
ШАССИ
Рама просторова, сталева
Передня підвіска гідравлічна телескопічна вилка
Задня підвіска NITROX пневмогидравлический амортизатор, c набором регулювань
Гальмо переднє BYBRE, Ø300мм пелюсткові диски, 2-поршневий супорт, ABS
Гальмо заднє BYBRE, пелюстковий дисковий, Ø230мм
Шина передня 100/80-17
Шина задня 130/70-17
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм) 1999 х 765 х 1114
Колісна база (мм) 1355
Дорожній просвіт (мм) 157
Суха вага (кг) 165
Паливний бак (л) 13
Після серії витоків в Мережу фотографій своєї нової моделі BAJAJAUTO нарешті випустила свій новітній спортбайк - Bajaj Pulsar RS200. Цей мотоцикл став найочікуванішою новинкою нового мотосезону від компанії Bajaj. Починаючи з агресивного зовнішнього вигляду і закінчуючи його прогресивним двигуном, кожна частина Bajaj Pulsar RS 200 була виготовлена для справжніх любителів швидкості і свободи. Pulsar 200 RS моментально оживає від легкого повороту ручки газу.
В цілому можна сказати, що Bajaj Pulsar 200RS побудований на базі моделі-попередника Pulsar 200 NS, Однак ця модель зазнала безліч змін і підняла лінійку мотоциклів Pulsarна новий рівень. Конструкція двигуна, по суті, залишилася тією ж, це одноциліндровий чотиритактний чотирьохклапанний мотор рідинного охолодження типу SOHC об'ємом 199,5 см3. Однак є один нюанс, тепер паливо в двигун подається не через карбюратор, а за допомогою електронної системи упорскування палива. Це дозволяє знизити витрату палива на мінімум і сприяє кращій реакції двигуна на ручку газу. Двигун блокується з шестиступінчастою трансмісією.
Якщо вас коли-небудь бентежила ергономіка сидіння і керма на NS200, можете бути спокійні, інженери BAJAJ в моделі Pulsar RS200 виправили всі незручності і зробили посадку на цьому мотоциклі найбільш комфортною. Ручки керма в цій моделі були злегка зрушені ближче до водія, що дозволяє райдеру розташуватися на мотоциклі з більш прямою спиною, ніж у класичній спортивній посадці.
Мотоцикл добре збалансований і керований, чудово проходить навіть диявольськи круті повороти. Кермо дуже чуйний до дій водія. Pulsar RS 200 чудово покаже себе як на треку, так і в потоці машин на міських дорогах. Звук двигуна у цій моделі гарний навіть на низьких оборотах, а при їх збільшенні ви почуєте приємне гучна гарчання.
Система підвіски у Bajaj Pulsar 200RS спереду представлена класичної гідравлічної телескопічною вилкою, а ззаду регульованим пневмогідравлічним амортизатором NITROX.
Pulsar 200 RS комплектується гальмівною системою BYBREвсесвітньо відомого італійського виробника гальмівних систем BREMBO. Гальмівні системи цієї марки активно використовуються в гонках Formula-1 і MotoGP. Для більш якісного та безпечного гальмування в конструкції Bajaj Pulsar 200RS була використана одноканальна система АБС. Така система запобігає блокування переднього колеса при гальмуванні, дозволяючи водієві зберегти контроль над транспортним засобом і залишаючи можливість для маневру, що робить процес зупинки більш безпечним, а мотоцикл - більш керованим. Особливо помітно дія АБС буде при зупинці на вологому покритті або грунтовці, а також в екстрених ситуаціях.
Дизайнери Bajajпрагнули зробити Pulsar 200 RS максимально оригінальним мотоциклом, що можна помітити по ексцентричному дизайну пластика, гострим кутах і формам передніх і задніх ламп. Bajaj
-200x200.png "Мотоцикл VIPER ZS250GY")
