ДВИГУН / Трансмісія
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження
Клапани / система впуску 4 клапана/ DOHC
Робочий об'єм (см3) 295
Діаметр і хід поршня 76х65
Ступінь стиснення 10,8:1
Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28/7800
Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 29,5/6000
Система змазки тиском, мокрий картер
Паливна система модифікований карбюратор PD33J з прискорювальних насосом
Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні, збільшений діаметр дисків зчеплення, виробник FujiCorp.
Тип привод ланцюг, 520Н
Система пуску електростартер
КПП / головна передача 6 ступінчаста
Максимальна швидкість км / год 158
ШАСІ
Рама сталева, гидроформованія, трубчаста рама, просторового типу
Передня підвіска гідравлічна телескопічна вилка
Задня підвіска гідравлічний моно амортизатор
Гальмо переднє дисковий, 2-поршневий супорт, 360 мм
Гальмо заднє дисковий, 2-поршневий супорт, 280 мм
Шина передня 110 / 70-17 Kenda
Шина задня 150/70-17 Kenda
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм) 2010 х 750 х 790
Колісна база (мм) 1396
Дорожній просвіт (мм) 150
Суха вага (кг) 142
Паливний бак (л) 16
Одночасно з випуском в продаж на український ринок спортивного мотоцикла Z1 250, SHINERAYMOTORCYCLEКОМПАНІЯпропонує до уваги і більш потужну його версію - SHINERAY Z1 300.
В цілому по конструкції SHINERAY Z1 300 подібний зі своїм «молодшим братом», проте також має і суттєві відмінності, які вплинули на модель тільки з кращого боку.
Дизайн даної моделі практично нічим не відрізняється від 250-ки. Це класичний спортивний мотоцикл зі стрімким силуетом, розвиненим пластиковим обвісом, яскравою і зухвалої передньою фарою і значним глушником. Характерний тільки цієї моделі агресивний ефектний дизайн виразно приверне захоплені погляди перехожих.
Детальніше розглядаючи двигун SHINERAY 300 легко прийти до висновку, що змінилася не тільки кубатура. Чотиритактний 4-клапанний мотор рідинного охолодження обсягом 295 см3 видає 28 кінських сил при 7800 об. / хв. і 29,5 Нм крутного моменту при 6000 об. / хв. Крім збільшення цих показників, варто відзначити і зниження порогу оборотів мотора до досягнення максимальних показників потужності і крутного моменту в порівнянні з попередньою моделлю. Таке співвідношення показників дозволило менше «розкручувати» двигун, відповідно знизити споживання палива, підібрати найкраще співвідношення передавальних чисел, тим самим покращивши динаміку розгону мотоцикла на кожній передачі, а також по максимуму використовувати потенціал двигуна для досягнення більшої граничної швидкості. Тепер максимальна швидкість SHINERAY Z1 складе 158 км / ч. Коробка передач шестиступінчаста, передачі перемикаються легко без будь-яких зусиль.
Над системою підвіски мудрувати не стали: спереду на SHINERAY Z1 300 встановлена телескопічна вилка, а ззаду гідравлічний моно амортизатор. Такого комплекту цілком достатньо для того, щоб забезпечити комфорт при їзді і відмінну керованість, легко поглинаючи всі нерівності дорожнього покриття.
