Шина на квадроцикл CST WILD THANG 28 × 12-12

Нова грязьова покришка від компанії CST вийшла дуже якісною і збалансованою. У ній вдало поєднуються всі компоненти хорошою шини для квадроцикла. Це агресивний малюнок протектора, здатний «перемелювати» не тільки бруд, але і лісові грунти, пісок і сніг. На руку покришці грає і використаний склад резіни- якісний, зносостійкий, в міру м'який і пружний. Завдяки йому шина легка, а значить комфортно рулится і щадить підвіску і приводу квадроцикла. Висота протектора складає 30мм, шина 6-ти шарова, відповідає всім вимогам до сучасних покришок для квадроциклів.

Компанія CST (Власник виробника шин Maxxis) Дуже активно випускає на ринок новинки в області шин для квадроциклів і UTV. Їхня нова шина Wild Thang (Перекладається з англійської як «Дика штучка») була представлена ​​в США влітку 2015 року, і тепер ми раді презентувати цю шину українським квадроциклістам.

1. Склад гуми.
Характерною особливістю і головним козирем CST Wild Thang є склад гумової суміші, з якого зроблена шина. Це розумієш з перших секунд контакту з шиною: гума ідеально збалансована. Вона в міру м'яка, але все ж трохи твердіше Maxxis Zilla, Що є плюсом за ймовірністю проколу в лісі або горах. Грунтозачепи можна трохи зігнути зусиллям пальців, гума пружно пружинить. За тактильним враженням найбільш близька до дорогих Maxxis Bighorn, Що безумовно в плюс шині середнього цінового сегмента.

2. Малюнок протектора, його висота.
Грязьові покришки CST Wild Thang розробляти з оглядкою на вдалу модель Zilla у дочірніх компаній Maxxis. Це видно в загальних рисах малюнка, подовжених грунтозацепов по центру висотою 3см і плавно розгорнутих на 90 ° бічних лопатях. Ось тільки від вилизаної округлості ліній Zilla тут не залишилося і сліду. Малюнок протектора більш злий, ліній рвані і зламані, передні кромки атакуючих грунтозацепов загострені. У шини CST Wild Thang більш розвинені бічні зачепи - вони не тільки допомагають у глибокій багнюці, а й захищають шину від порізів.

3. Конструкція шини.
Шина складається з 6-ти перехресних шарів. Це дає нам велику опірність на розрив, забезпечує потужний розгін і не менш ефективне гальмування. Посадочне місце для диска втоплено вглиб - це продовжить життя ЛКП дисків, а у випадку з дисками з бідлокамі сховає капелюшки болтів всередину площині колеса.

Сфера використання:

Ідеальним місцем знаходження покришок для квадроцикла CST Wild Thang є рідка грязь або сніг. Також добре вони відчувають себе в м'яких, пухких і середніх грунтах, на піску. Завдяки гострим граням протектора шина не боїться колійності траси, легко вгризається бічними крайками в грунти будь-якої твердості та зберігає заданий напрямок руху. За сукупністю характеристик покришка досить універсальна, її можна сміливо рекомендувати як основну шину. Прохідності CST Wild Thang вистачить для більшості квадроциклістів, у всякому разі вона одна з найкращих серед шин з протектором висотою 3см. їзда на Wild Thang комфортна і приємна - позначається невелика вага і в міру м'який склад гуми шин завдяки спорідненості з Maxxis.